Uber在這份白皮書中預(yù)計(jì),未來(lái),通勤者將可以登上小型飛機(jī),垂直起飛,并在幾分鐘內(nèi)到達(dá)目的地。這樣的小型飛機(jī)甚至可以是無(wú)人駕駛的。
太科幻了:Uber未來(lái)十年要把城市交通改造成這樣
未來(lái)10年內(nèi)或?qū)崿F(xiàn)空中短距離通勤系統(tǒng)
這聽起來(lái)似乎像是1962年美國(guó)卡通片《摩登家族》中的場(chǎng)景。片中預(yù)計(jì),未來(lái)我們將看到自動(dòng)的人行道、機(jī)器人保姆,以及太空飛船。Uber認(rèn)為,空中的短途交通將是可行的,最終價(jià)格也將在可承受范圍內(nèi)。
目前,Uber已在巴西向通勤者提供了直升機(jī)服務(wù)。該公司計(jì)劃明年初舉行全球峰會(huì),探索按需的航空出行。在這種服務(wù)中,小型電動(dòng)航空器可以垂直起降,從而緩解擁堵,解決目的地較遠(yuǎn)的通勤者的需求。
Uber并不是提出這一概念的唯一一家公司。垂直起降飛行器是過(guò)去幾十年的一大研究熱點(diǎn),關(guān)注這一概念的包括飛機(jī)廠商、軍方、美國(guó)宇航局(NASA),以及聯(lián)邦航空管理局(FAA)。
Uber目前正在探索無(wú)人駕駛技術(shù),希望通過(guò)擺脫對(duì)司機(jī)的依賴,降低按需出行服務(wù)的成本。按需的空中交通開辟了一個(gè)新領(lǐng)域。
在這份97頁(yè)的文件中,Uber表示,如果監(jiān)管部門、社區(qū)和廠商高效合作,那么按需的航空交通將在未來(lái)10年內(nèi)實(shí)現(xiàn),而成本也將降低至可接受的范圍。Uber預(yù)計(jì),最終基于垂直起降飛行器的交通價(jià)格將遠(yuǎn)低于保有汽車。
Uber預(yù)計(jì),這類的按需垂直起降飛行器將搭載自動(dòng)化技術(shù)。自動(dòng)化系統(tǒng)將承擔(dān)飛行的大部分工作。最終,這種飛行器將可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
發(fā)展這類飛機(jī)的障礙包括電池技術(shù)。電池的成本必須得到降低,而充電速度必須加快,帶來(lái)更強(qiáng)大的性能,獲得更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間。
監(jiān)管方面的障礙也必須得到解決,例如航空管理部門需要對(duì)此進(jìn)行認(rèn)證。此外,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),例如飛機(jī)起降的場(chǎng)地,必須跟上。
Uber計(jì)劃在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)與各利益相關(guān)方展開接觸,探索城市空中交通的理念,分享該公司的觀點(diǎn),探討問(wèn)題和解決方案,協(xié)助加速城市空中交通的發(fā)展。